Treppenreifen

Die Dimensionen des Cramer-Reifendrahts von 10 x 120 cm sind für die Fixierung von Brüchen der unteren Gliedmaßen während des Transports von Patienten bestimmt.

Reifenbeschichtung - Metallic, Zink.

Kramer-Drahtreifen werden nach der Konservierung in die staatliche Reserve der Russischen Föderation geliefert ("from storage").

Anwendung:

Anfangs wird Kramer's Leiterschiene mit Baumwolle bedeckt und mit Bandagen gesichert. Der Reifen soll auf jeder Seite eines Knochenbruchs mindestens zwei Gelenke fixieren. Am Femur sollte die Fixierung der Gelenke an mindestens drei Punkten erfolgen.

Zum Zeitpunkt des Auflegens des Transportdrahtreifens müssen die Gelenke und Knochenvorsprünge mit weichen Baumwoll-Gaze-Kissen oder Gewebeteilchen umwickelt werden, wobei es keine Unregelmäßigkeiten und Falten geben und diese dann mit Bandagen fixieren und einen Reifen auflegen soll.

Bei geschlossenen Frakturen ist es gestattet, medizinische Drahtreifen direkt auf die Kleidung aufzubringen, Falten zu falten, störende Knöpfe zu entfernen und alles aus den Taschen zu entfernen.

Produkt-Feedback

Keine Bewertungen Schreiben Sie die erste Bewertung!

Drahtreifen

Waren in einer Gruppe: 2

• Ersatzteile und Zubehör
• Sets und Sets von Ausrüstung
• Medizinische Geräte
  • Röntgengeräte
  • Immobilisierung
  • Aspiratoren und Aspiratoren
  • Uhr, Relais, Timer
  • Elektrokardiographen
• Verbrauchsmaterialien
• Röntgenschutz
• Physiotherapie
• Bakterizide Futtermittel und Recycler
• Diagnoseausrüstung
• Destilliergeräte und Sterilisatoren
• Medizinisches Werkzeug
• Laborausstattung
• Medizinische lampen
• Medizinische möbel
• Medizinische Schaufensterpuppen und Simulatoren
• Medizinische Befestigungen
• Wiederbelebung, Anästhesie, Beatmung
• Zahnärztliche und zahnmedizinische Geräte
• Andere
• Reduzierte Artikel

Transportschiene zur Ruhigstellung von Patienten.

Transportschiene zur Ruhigstellung von Patienten.

Medizinischer Transportreifen für die oberen Gliedmaßen zur Ruhigstellung von Patienten.

Medizinischer Transportreifen für die oberen Gliedmaßen zur Ruhigstellung von Patienten.

Der Reifen oder Drahtreifen von Cramer ist ein Immobilisierungsreifen, der wie alle anderen Produkte dieser Art für Verletzungen oder Brüche verwendet wird. Die Hauptaufgabe der Cramer-Drahtschiene besteht darin, das beschädigte Gelenk in der erforderlichen Position zu fixieren und die Beweglichkeit sicherzustellen.

Das Design wird in Form einer Struktur präsentiert, die einer Leiter sehr ähnlich ist - zwei parallele Drähte, wobei kleinere Drähte im gleichen Abstand voneinander geschweißt sind. Aufgrund dieser Konstruktion werden diese Reifen häufig als "Cramer-Treppenreifen" bezeichnet.

Dieses Design bietet auch die Möglichkeit, Reifen für medizinisches Personal eine beliebige Form zu geben.

Die Hauptunterteilung in Typen erfolgt abhängig vom Overlay-Bereich:

Cramer-Schiene für die oberen Gliedmaßen (Schulter, Handgelenk, Ellbogen, Unterarm);

Cramer-Schiene für die unteren Gliedmaßen (Gelenke / Bein- und Hüftknochen).

Aufgrund des geringen Gewichts des Produkts hat es auch außerhalb der Krankenhauswände breite Anwendung gefunden, beispielsweise bei touristischen Touren. Ein anderer Name war daher „Cramers Transportreifen“.

Der Cramer-Reifen am Schulterbruch sollte nach dem Auftragen an der Befestigungsstelle von Watte aufgetragen und mit Hilfe von medizinischen Bandagen befestigt werden.

Die Verwendung von Drahtreifen für die oberen Gliedmaßen sowie von Reifendraht für die unteren Gliedmaßen sieht vor, dass an Stelle der Befestigung eines Baumwoll-Gaze-Polsters, insbesondere an hervorstehenden Stellen, Platz genommen wird. Das Vorhandensein von Falten, Unregelmäßigkeiten usw.

Die Überlagerung sollte im Bereich von zwei Fugen erfolgen, die sich auf beiden Seiten der Frakturstelle befinden. Bei einem Bruch im Femurteil sollte die Fixierung des Reifens an drei Punkten erfolgen.

Bei Verdacht auf einen geschlossenen Bruch können sich die Reifen von Cramer über die Kleidung legen. Sie müssen zuerst alle Falten begradigen, Metallteile entfernen und die Taschen leeren.

Bevor Sie einen Kramer-Reifen kaufen, müssen Sie dessen Abmessungen berücksichtigen:

Der Reifen für die unteren Gliedmaßen (Cramer-Reifen) dient zur Fixierung der unteren Extremitäten, des Hüftgelenks, des Knies, des Sprunggelenks mit den Oberschenkelknochen und dem Unterschenkel.

Der Cramer-Reifen wird durch Löten aller nicht verdrehten Teile hergestellt. Bei Frakturen greifen sie häufig auf die Methode der Immobilisierung zurück - Pribintovyvanii verletzt die oberen Extremitäten des Körpers. Die Immobilisierung des Gliedes bei Frakturen des Humerus erfolgt mittels eines Drahtreifens.

Vor dem Transport des Kramer-Transportbusses wird er mit Baumwolle gewickelt und mit Verband fixiert. Bei Cramers Reifen müssen auf beiden Seiten der Bruchstelle mindestens zwei Gelenke befestigt werden. Am Humerus ist an mindestens drei Stellen eine Fixierung der Gelenke erforderlich.

Zum Zeitpunkt der Transportschiene von Cramer müssen die Gelenke und die knöchernen Vorsprünge mit weichen Baumwoll-Gaze-Pads oder Tuchteilchen (Lumpen) geschützt werden, wobei es keine Unregelmäßigkeiten und Falten geben sollte - und erst dann legen sie eine Schiene auf.

Kaufen Sie Cramer's Tire für die unteren Extremitäten im Online-Shop für medizinische Geräte "MedMag24", indem Sie eine Bestellung auf der Website aufgeben oder telefonisch anrufen.

Cramer-Reifendraht für obere und untere Gliedmaßen

Die Cramer-Drahtstange dient zur Sicherung der oberen oder unteren Gliedmaßen. Das Gerät kann unter den Bedingungen einer touristischen Kampagne eingesetzt werden, daher wird der Kramer-Reifen manchmal als Transport bezeichnet.

Mediziningenieure haben zwei Arten von Geräten entwickelt - für Arme und Beine. Der erste Reifen von Cramer ist für die Befestigung von Schulter, Unterarm, Ellbogen und Handgelenk konzipiert. Mit Hilfe der zweiten Modifikation werden die Gelenke und Knochen der Beine fixiert.

Bevor Sie den Reifen auf das Bein oder den Arm legen, legen Sie die Baumwolle mit Verband fest. Wenn eine Person einen Femurbruch hat, sollte der Reifen an mehreren Stellen fixiert werden.

Bei geschlossenen Frakturen ist es zulässig, den Kramer-Reifen direkt auf die Kleidung zu legen.

Cramer-Reifen (Draht)

Lieferoptionen:

Wir akzeptieren Online-Zahlungen

Die Cramer-Drahtstange dient zur Sicherung der oberen oder unteren Gliedmaßen. Das Gerät kann unter den Bedingungen einer touristischen Kampagne eingesetzt werden, daher wird der Kramer-Reifen manchmal als Transport bezeichnet.

Mediziningenieure haben zwei Arten von Geräten entwickelt - für Arme und Beine. Der erste Reifen von Cramer ist für die Befestigung von Schulter, Unterarm, Ellbogen und Handgelenk konzipiert. Mit Hilfe der zweiten Modifikation werden die Gelenke und Knochen der Beine fixiert.

Bevor Sie den Reifen auf das Bein oder den Arm legen, legen Sie die Baumwolle mit Verband fest. Wenn eine Person einen Femurbruch hat, sollte der Reifen an mehreren Stellen fixiert werden.

Bei geschlossenen Frakturen ist es zulässig, den Kramer-Reifen direkt auf die Kleidung zu legen.

Cramer-Schiene für die oberen oder unteren Gliedmaßen

Cramer-Reifen für die Hände: Er ist zur Befestigung eines Humerus-, Ellbogen- und Radiokarpalgelenks bestimmt.

Cramer-Schiene für die Beine: Zur Fixierung der unteren Extremitäten, der Beckenhüfte, des Knies, des Sprunggelenks mit den Knochen des Oberschenkels und des Unterschenkels.

Die Cramer-Drahtstange dient zur Sicherung der oberen oder unteren Gliedmaßen. Das Gerät kann unter den Bedingungen einer touristischen Kampagne eingesetzt werden, daher wird der Kramer-Reifen manchmal als Transport bezeichnet.

Mediziningenieure haben zwei Arten von Geräten entwickelt - für Arme und Beine. Der erste Reifen von Cramer ist für die Befestigung von Schulter, Unterarm, Ellbogen und Handgelenk konzipiert. Mit Hilfe der zweiten Modifikation werden die Gelenke und Knochen der Beine fixiert.

Bevor Sie den Reifen auf das Bein oder den Arm legen, legen Sie die Baumwolle mit Verband fest. Wenn eine Person einen Femurbruch hat, sollte der Reifen an mehreren Stellen fixiert werden.

Bei geschlossenen Frakturen ist es zulässig, den Kramer-Reifen direkt auf die Kleidung zu legen.

Cramer Reifengröße für Hände - 72 x 8 cm
Cramer-Reifengröße für die Beine - 120 x 12 cm

Bei Frakturen greifen sie häufig auf die Methode der Immobilisierung zurück - Pribintovyvanii verletzt die oberen Extremitäten des Körpers.

Die Ruhigstellung des Gliedes bei Humerusfrakturen erfolgt mittels einer Drahtschiene.

Der Cramer-Reifen ist ein aus Draht hergestellter Transportreifen in Form einer flachen Leiter, der es erlaubt, ihn in die gewünschte Form zu bringen.

Reifen für die oberen und unteren Gliedmaßen

Kostenlos für Russland

täglich von 8:00 bis 23:00 Uhr

• Katalog
• Verbrauchsmaterialien
• Reifen und Klammern
• Medplant, Russland
• Reifendraht für die oberen und unteren Extremitäten (Leiter) KShTL-MP-01

Reifendrahttransport für die oberen und unteren Extremitäten KShTL-MP-01 (Leiter), Russland.

• Titelbetrag
• Reifen für die obere Extremität 1 Stck.
• Unterschenkelschiene 1 Stck.
• Gehäuse 1 Stck.
• Bedienungsanleitung in Russisch 1 Stck.

• Reifen für die obere Extremität (Länge, Breite, Dicke, mm) 860x120x20 ± 10
• Reifen für untere Extremität (Länge, Breite, Dicke, mm) 1240x150x20 ± 10
• Ein Satz Reifen in einem Koffer (Länge, Breite, Dicke, mm) 1300x170x50 ± 10
• Reifensatz im Koffer (Gewicht, kg) 1.3

2016-2018 © darbymed.ru - Online-Shop für medizinische Geräte und Verbrauchsartikel.

Tel: +7 (812) 959 82 00; +7 (812) 959 83 00. E-Mail: [email protected]

Alle Informationen auf der Website werden zur Überprüfung vorgelegt und sind kein öffentliches Angebot.

Reifentransportleiter zur Ruhigstellung von Knochenbrüchen der unteren Extremitäten von ShPL (Typ Cramer)

Der Transportbus dient zur sicheren Fixierung eines gebrochenen Beines in einer bestimmten Position, um die Folgen für den Transport des Patienten zum Behandlungsort zu reduzieren. Das Design des Produkts hat die Form einer flachen Leiter, was den Arbeitskomfort erhöht und das Risiko einer Verlagerung des Knochens verringert.

Der Drahtrahmen besteht aus Kohlenstoffstahl, was eine hohe Immobilisierungssicherheit gewährleistet. Konstruktionsmerkmale ermöglichen es Ihnen, die Form des Reifens zu ändern (zu biegen), um dem verletzten Bein die sicherste Position zu geben. Diese Produkte sind unverzichtbare Materialien für Rettungsdienste, militärische Notarztgruppen, Notfallsituationen usw.

Hauptvorteile

• - Universalität (der Transportreifen ist für Arbeiten mit hohen und niedrigen Personen gleichermaßen wirksam und ermöglicht es, Brüche unterschiedlicher Schwere und Komplexität zu reparieren).
• - Geringes Gewicht und geringe Größe (das Produkt nimmt nicht viel Platz in Anspruch und kann daher problemlos in ein permanentes Notfall-Kit aufgenommen werden).
• - Komfort in der Arbeit (erfordert keine besonderen Fähigkeiten, ermöglicht eine schnelle und schmerzfreie Fixierung des Beines).

Anwendungsbereiche des Cramer Medical-Reifens

Der medizinische Reifen ist ein spezielles Gerät zur Behandlung und Vorbeugung von Erkrankungen des Bewegungsapparates. Wird häufig bei der Bereitstellung von Erste-Hilfe-Maßnahmen verwendet, um die Gliedmaßen beim Transport des Opfers vom Tatort in eine medizinische Einrichtung zu fixieren. Zu den Transportreifen gehören: Luftreifen, Dieterichs Design und Cramer-Reifen. Dieser Artikel wird das letztere ausführlich besprechen.

Was ist ein Kramer-Reifen?

Ein solches Gerät ähnelt in seiner Erscheinung einer kleinen Leiter. Tatsächlich besteht der Reifen aus einer Reihe von Drahtgittern und Befestigungsgurten. Das Rahmenmaterial besteht aus einer Aluminiumlegierung, es ist leicht und flexibel, wodurch es möglich ist, das verletzte Glied in nahezu jeder Position zu fixieren. Die inneren Stürze sind jedoch aus Stahl, was eine ausreichende Steifigkeit der Befestigung gewährleistet. Außerhalb des Drahtrahmens (mit Watte und Gaze oder Stoff) ist eine Abdeckung vorhanden, die das mit der Steifigkeit der Struktur und der Wärmeleitfähigkeit der Materialien verbundene Unbehagen verringert (das Metall hat eine hohe Wärmeleitfähigkeit, der Reifen wird in der kalten Jahreszeit sehr kalt). Die Cramer-Schiene ist bei Frakturen der oberen und unteren Extremitäten sowie bei Schäden an Bändern und Muskeln möglich. Mit seiner Hilfe ist es auch möglich, die Halswirbelsäule zu fixieren.

Indikationen zur Verwendung

Die erste und wichtigste Indikation für die Verwendung des Cramer-Reifens ist die Stilllegung des Transports. Die Notwendigkeit dafür entsteht, wenn der Knochen des Gürtels der oberen oder unteren Gliedmaßen bricht. Manchmal ist es möglich, eine verletzte Halswirbelsäule mit einer solchen Schiene zu reparieren. Die Notwendigkeit der Fixierung vor der Bereitstellung von qualifizierten Pflegeverstauchungen der Gelenke, starke Quetschungen, Quetschen und Zerreißen. In diesem Fall ist es erforderlich, die maximale neutrale Position der Extremität beizubehalten, um zu verhindern, dass sich die Verletzung vor der Ankunft im Krankenhaus verschlimmert.

Als Hilfe kann es für Läsionen von Weichteilen verwendet werden, um Komplikationen, Fixierungen während medizinischer Manipulationen zu verhindern. In diesem Fall sollte der Anwendung der Cramer-Schiene bei Frakturen verschiedener Knochen und den Besonderheiten dieses Mittels besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden.

Überlagerungstechnik

Die Kramer-Reifenüberzugstechnik ähnelt der des Dieterichs-Tools. Es gibt eine Reihe allgemeiner Empfehlungen für die Stilllegung des Opfers:

1. Die Fixierung des Opfers unmittelbar nach der Verletzung wird Komplikationen im Zusammenhang mit der unabhängigen Bewegung verhindern.
2. Durch die vorläufige Modellierung der Cramer-Leiterschiene an einer gesunden Gliedmaße werden die schmerzhaften Empfindungen des festsitzenden Körperteils deutlich reduziert, das Auflegen vereinfacht und die mit der Positionsänderung verbundenen Komplikationen minimiert.
3. Zwei benachbarte Verletzungen des Gelenkausbruchs müssen behoben werden;
4. Alle Klammern sind über Kleidung und Schuhen gelegt.
5. Sollte die Kramer-Schiene direkt auf die Haut aufgetragen werden, ist darauf zu achten, dass an den Stellen der Knochenvorsprünge kein Scheuern und Quetschen auftritt (weiche Gewebekissen).

Obere Gliedmaßen

Bei Verletzungen der oberen Extremität ist die Schienentechnik sehr ähnlich. Der Hauptunterschied bei der Fraktur der Schulter und des Unterarms besteht darin, dass bei einer Schulterverletzung drei Gelenke fixiert werden sollten - Schulter, Ellbogen und Radiocarpal, und wenn der Unterarm beschädigt ist, sind zwei Ulnar und Radiocarpal. Betrachten Sie die Reihenfolge der Aktionen, um das Opfer zu unterstützen:

1. Zunächst ist es notwendig, sich für das Wohlbefinden einer Person zu interessieren, um eine bequeme Haltung einzunehmen und Anästhetika einzusetzen, um den Allgemeinzustand zu lindern.
2. Bereiten Sie die Kramer-Drahtschiene vor. Um ein weiches Etui aus Watte, Verband oder anderen Materialien herzustellen, wird normalerweise ein Wachstuch über den Stoff gelegt.
3. Um das Gerät an einer gesunden Extremität zu simulieren, sollte der Arm am Ellbogen um 90 Grad gebogen sein.
4. Bei offenen Schäden an Weichgewebe und Blutungen müssen Sie ein Tourniquet oder einen Druckverband benutzen.
5. Das Glied wird vom Handgelenk bis zur Schulter mit einer Spiralbandage befestigt, d. H., Beginnend mit der Handfläche, wird die Struktur am Arm befestigt. Bei direktem Kontakt von Teilen der Vorrichtung mit weichen Tüchern werden weiche Rollen platziert.
6. Es wird empfohlen, den Fingern eine halb gebeugte Position zu geben. Dazu können Sie dem Opfer etwas in die Hand nehmen, möglicherweise eine Rolle aus Abfallmaterial. Finger sollten frei sein.

Untere Extremität

Im Falle einer Verletzung der unteren Extremität wird das Aufbringen der Cramer-Reifenschiene wie folgt durchgeführt:

1. Um eine bequeme Haltung einzunehmen, verwenden Sie Anästhetika.
2. Simulieren Sie auf einem gesunden Fuß eine Drahtschiene, wobei ein Ende entlang der Wade verläuft und das andere Ende der Schiene in Richtung der Zehen zeigt (die Halterung ist im rechten Winkel gebogen).
3. Unter der Extremität befindet sich ein harter Draht, der am Knöchelgelenk um 90 Grad gebogen ist. Die Karkasse des Reifens erreicht die Mitte des Oberschenkels des Opfers.
4. Der zweite Teil der Vorrichtung befindet sich oberhalb der Extremität und sorgt für eine starre Fixierung.
5. Das Design der Spiralbandage von den Fingerspitzen nach oben ist festgelegt, an den Berührungspunkten werden auch weiche Rollen verwendet.
6. Wie bei der oberen Extremität ist die Fixierung der Finger nicht erforderlich. Ihre Spitzen müssen frei sein.

Der Aktionsalgorithmus zur Fixierung mit dem Cramer-Bus im Falle einer Schädigung der Halswirbelsäule lautet wie folgt:

1. Es ist unbedingt notwendig, Bewegungen des Opfers zu verhindern, denn als Erstes müssen Sie ihn beruhigen und Schmerzmittel verabreichen.
2. Für die Befestigung benötigen Sie zwei Drahtstrukturen. Bereiten Sie sie für die Verwendung vor (weiche Hülle).
3. Der erste Teil muss die sogenannte Kappenform erhalten, er muss entlang der Kontur der Schulter-Ohr-Krone-Ohr-Schulter verlaufen.
4. Der zweite Teil sollte entlang des Rückens verlaufen, er ist zwischen den Schulterblättern befestigt, verläuft entlang des Halses, entlang des Hinterkopfes und weiter um den Kopf herum bis zur Stirn.
5. Die beiden Teile sind gekreuzt und mit Bandagen verbunden.
6. Das Opfer muss sofort in eine medizinische Einrichtung zur weiteren Untersuchung und zur Bereitstellung einer qualifizierten medizinischen Versorgung gebracht werden.